Kontaktirajte gradonačelnika

Postovani gospodine gradonacelnice, Pre ravno dve sedmice supruga i ja smo proveli divan vikend na Palicu koji je u meni probudio secanje na onaj sada vec davno zaboravljeni tramvaj sto je sporo, ali sigurno, saobracao. Verovatno je da su Vas do sada pitali ''ima li sanse da se ponovo uvede tramvaj''? Mozda i ima, samo za takav jedan poduhvat zaista treba mnogo, mnogo novaca koji grad ne bi mogao obezbediti. Vozeci se autobusom sa i na Palic, dosao sam na pomisao da bi se umesto tramvaja, odnosno prilicno skupe investicije, moglo preci na jedno isplativije i svakako jeftinije resenje - trolejbus. Za razliku od Beograda, u kome trolejbus mili ulicama zbog prevelikog zakrcenja i zagusenja, trolejbus ka Palicu bi svakako isao mnogo brze. Sigurno je da bi i u samom gradu situacija, sto se tice izduvnih gasova, bila daleko bolja. Boraveci u inostranstvu, video sam mnoge gradove u kojima trolejbus ima isti status kao i autobus, metro, tramvaj ili prevoz camcima. A sama kola su toliko dobro uradjena i sigurna, za razliku od ruskih shklopocija koje se svaki cas kvare i onako tezak protok vozila po Beogradu sprecavaju. Naravno, cak i za ovako nesto potrebno je mnogo para. Medjutim, na duze staze, to je ipak sigurnija investicija od, na primer, svakodnevnog tankovanja goriva u autobuse a sto mnogo kosta. A sto se struje tice, ona se moze isto na ekoloski nacin dobiti, putem vetrenjaca koje bi Elektrovojvodina mogla postaviti u okolini grada i tako obezbediti makar jedan deo napajanja trolejbusa, pa i samog grada, strujom. Ono sto jed nas. A ako imamo toliko masinskih i elektrotehnickih fakulteta,ciji se profesori u poslednjepotrebno jeste dobar plan realizacije, a Evropska banka za razvoj i druge institucije sigurno imaju racuna da uloze novac u ovakve korisne projekte. Mislim da ni vojvodjanski Parlament ne bi sedeo skrstenih ruku. Ako bi u Subotici ovo bio uspesan pilot projekat, sta bi sprecilo Zrenjanin, Novi Sad, Sombor da se ukljuce u takve iste ili slicne projekte? Sa trece strane, time bi se zaposlili nasi kapaciteti, ali i otvorila nova radna mesta. Jer, ako pogledate, elektrostruka je svuda u svetu trazena, samo ne ko vreme bas mnogo ne pretrzu od posla, zar ne bismo mogli takvim projektima i predlozima za saradnju nasu pamet iskoristiti? Jeste da je potrebno vreme za elaboate, za studiju izvodljivosti i slicno, ali mislim da bi se sve moglo vrlo brzo zavrsiti. Znate, na Zapadu i EU kojima tezimo striktno se svi pridrzavaju rokova, pa ako grad Subotica kaze da za jedan elaborat nece cekati duze od, recimo, tri meseca, oni koji se prijave taj rok moraju postovati, inace nece steci pravo da izadju na konkurs. No, nije na meni da Vas ucim poslu koji znate i sami vrlo dobro i koji radite, koliko su me obavestili moji prijatelji iz Subotice i sa Palica, sasvim korektno. Mene interesuje jos jedna stvar - zasto ulice na Palicu, kao sto su 51. i 52. nova, na primer, nisu asfaltirane i zasto gradska cistoca malim kamionima ne prolazi tim ulicama? Prosto ne mogu da verujem da cim se samo malo skrene iz centra Palica upadate u pesak. Zar te ulice, u krajnjem slucaju, ne mogu biti dovedene u red, makar da imaju makadam? Ni u Beogradu nije nista bolja situacija u mnogim delovima, svestan sam toga, samo sto valjda mislim kako su ipak Vojvodina i Subotica nesto sasvim drugo od Beograda. Ako je Subotica dobila pozoriste pre Beograda, tramvaj pre Beograda, struju pre Beograda, nekako ne mogu da verujem da u XXI veku postoje ulice koje kao da su iz XIX veka. Izvinite ako je ovo pismo poduze i ako sam Vam oduzeo mnogo od Vaseg vremena. Kao rodjeni Suboticanin, samo vec godinama na ''privremenom radu u prestonici'', kome je zaista stalo da njegov rodni grad bude jos bolji i lepsi, zeleo sam da sa Vama podelim ove moje misli, predloge i ideje. Da li su i koliko su inspirativna za Vase planove i projekte razvoja grada, ne znam, ali bih zaista voleo da cujem Vase misljenje i Vas stav. Uz malo dobro volje, uz dobru osmisljenu kampanju, uz sveopsta kretanja u svetu i kod nas, mislim da bi se sve isplatilo. Uz srdacan pozdrav, zelim Vam svako dobro i uspeha u daljem radu. doc.dr Predrag Mutavdzic

Postovani Sasa! Interesuje me izgradnja decijeg i sportskog igralista na aerodromu Subotica. Da li postoji volja gradske vlasti za izgradnju pomenutih sadrzaja u sklopu godisnjice 100 godina od prvog leta Ivana Sarica tj. 2010.godina. S postovanjem! Goran Vukovic

Postovani gradonacelnice dali ce ove godine (2009/2010) biti raspisani neki konkursi za dodelu stipendija studentima?I dali ce biti neki konurs ili neki drugi vid pomoci studentima putnicima?Pozdrav.

Poštovani gradonačelniče, nisam siguran da se obraćam na pravom i unapred se izvinjavam na oduzetom vremenu. Imao bih jedan predlog koji mogu slobodno prozvati i molbom. O čemu se radi... U pitanju je građevinska ograda oko Narodnog pozorišta. Ona je tu već više godina i po svemu sudeći biće i duže nego što je planirano. Godine nisu problem, za dobar posao treba vremena i novca. Naime, nekoliko puta sa bio u Berlinu i fascinirali su me sa tzv muzejom na otvorenom. Građevinska ograda kod poznatog mesta \"Check Point Charlie\" je prekrivena nalepnicama koji sadrže slike sa propratnim tekstom. Te slike opisuju vreme podeljenog Berlina i zida. Fenomenalna ideja! Slike stare iz Arhive... Zanimljiv teks.... Smatram da i mi to možemo da uradimo sa zaštitnom ogradom oko pozorišta! Te nalepnice ne koštaju mnogo, ali zato je efekat višestruk! Osim što više neće biti plakatiranja, pružiće informacije o nekadašnjem izgledu starog pozorišta, grada... a što da ne i o predlogu novog rešenja Narodnog pozorišta. Još jednom bih napomenuo, ona ograda u Berlinu nije ništa posebno, to je najobičnija ograda objekta u izgradnji. Zahvaljujem na odgovoru.

Postovani,interesuje me da li ce i kada biti objavljen konskurs za dodelu stipendija.Molimo Vas da nam sto pre odgovorite,unapred zahvalni